Описание продукции
|
Приложение |
Перевозка всех видов минералов/угля/камня/песка/погрузка грузов |
|||
|
Модель |
2-осный прицеп-самосвал |
3-осный прицеп-самосвал |
4-осный прицеп-самосвал |
5 - 6 оси самосвальный прицеп |
|
Емкость ковша |
25 кубических метров |
30/35/40 куб.м. |
40 кубических метров |
45 кубических метров |
|
Размер (мм) |
8500*2500*3500 |
10000x2500x3800 |
10500*2500*3900 |
11500*2500*3950 |
|
Обод и шины |
12.00Шины R22,5 |
12.00Шины R22,5 |
Шины 315/80R22,5 |
12.00Шины R20 |
|
9.0-22.5 диски |
9.0-22.5 диски |
9.0-22.5 диски |
9.0-20 диски |
|
|
Подъемная система |
Бренд HYVA |
Бренд HYVA |
Бренд HYVA |
Бренд HYVA |
|
Цилиндры типа FE/FC |
Цилиндры типа FE/FC |
Цилиндры типа FE/FC |
Цилиндры типа FE/FC |
|
|
Диаметр=191 мм |
Диаметр=191 мм |
Диаметр=202 мм |
Диаметр=214 мм |
|
|
Опрокидывающий ящик |
Т700/Хардокс |
|||
|
Главные лучи |
Двойная пластина T700/Q345B |
|||
|
Высота: 500 мм |
||||
|
Верхняя пластина: 14 мм |
||||
|
Средняя пластина: 8 мм |
||||
|
Нижняя пластина: 16 мм |
||||
|
Ось |
13Т/16Т ФУВА/БПВ |
|||
|
Король Пин |
Марка JOST 2.0"/3,5" шкворень с болтом |
|||
|
Шасси |
28T двухскоростной JOST |
|||
|
Приостановка |
Механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации/подушка безопасности/тележки |
|||
|
Пневматическая тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE 6 |
|||
|
Камера пневматического тормоза T30/30 |
||||
|
Весенний лист |
90 (Ш) мм * 13 (толщина) мм * 10 слоев или 100 мм * 12 мм * 12 |
|||
|
(специально для экспортного рынка) |
||||
|
Свет |
Светодиодный светильник, 24 В, 7 линий (7 жгутов проводов) |
|||
|
Ящик для инструментов |
сталь/алюминий цельный, 1м*0.5м*0.5м (размер можно выбрать свободно) |
|||
|
Рисование |
1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски. |
|||
|
Любые установленные детали могут быть установлены по запросу клиента. Свяжитесь с нами, чтобы получить больше. |
||||
Полуприцеп с задней разгрузкой — это разновидность специализированного прицепа, обычно используемого для перевозки и разгрузки различных сыпучих материалов, таких как гравий, уголь и строительные материалы. Главной особенностью этого полуприцепа является возможность задней разгрузки. Он предназначен для выгрузки груза из задней части прицепа, что обеспечивает быструю разгрузку и погрузку. Такая конструкция значительно повышает эффективность загрузки, экономя время и рабочую силу. Полуприцеп с задней разгрузкой обычно состоит из тягача и съемного компонента прицепа. Прицепная часть соединена с тягачом и имеет подъемный механизм, используемый для подъема и опускания груза. Груз поднимается и опрокидывается на землю, что упрощает разгрузку. Некоторые полуприцепы с задней разгрузкой также оснащены гидравлическими системами для более точного и контролируемого процесса разгрузки. Преимуществами полуприцепа этого типа являются большая грузоподъемность, высокая экономичность и универсальность. Он может работать на различных дорогах и местности, адаптируясь к различным рабочим условиям. Полуприцепы с задней разгрузкой широко используются в строительной, горнодобывающей и землеройной отраслях и играют значительную роль в перевозке и разгрузке грузов.
горячая этикетка : 3-осный 40-кубовый задний самосвальный полуприцеп, Китай 3-осные 40-кубовые задние самосвальные полуприцепы, завод, 30 CBM Tipper Trailer, Tipper Trailer, 35CBM 4 -осевой полупредный трейлер, Трейлер с гидравлическим дампом 3 оси, Трейлер Tri Oxle Tipper